Действия и решения Трампа создают серьезную угрозу для инфраструктуры США

7 Август 2017 TraderNew
0 / 5 (0 голосов)
Новости рынка

В ходе президентских выборов и при вступлении в должность главы государства Дональдом Трампом был сформулирован и обнародован весьма смелый 10-летний проект стоимостью свыше $1 трлн по инвестированию в инфраструктуру США. Основной целью данной программы является восстановление и реконструкция разрушающихся объектов — мостов, дорог, центров логистики, транзитных систем, аэропортов и других транспортных структур, сообщает Reuters.

Однако, пребывая уже 7 месяцев в роли президента Америки,  Д. Трамп так и не предложил ни одного варианта по вопросам будущего финансирования инфраструктуры. Это стало поводом для местных властей в каждом из штатов сформировать в 2017 году меньшее количество бондов по реконструкции и восстановлению объектов инфраструктуры.По мнению аналитиков, для Трампа приоритетным направлением оказалась досрочная разработка бюджета.

Муниципальные сделки по предоставлению госфинансирования энергетическим, транспортным и коммунальным компаниям, работающим в социальном сегменте, сократились на 19,4% относительно объемов поддержки за прошлые годы. В совокупности затраты на инфраструктуру составили лишь $50,7 млрд, показывает аналитика Reuters.

На фоне этого спрос на муниципальные облигации США уменьшился на 13,1%, общий объем сокращения стоимости составил $201,7 млрд. Дополнительное влияние на этот вопрос оказали опасения, связанные с нестабильностью в политической обстановке и действиями Федрезерва в сфере финансового регулирования.Снижение эмиссии облигаций объясняется пониманием участников рынка, что скорого решения не предвидится и повышения финансирования, как было заявлено Трампом ранее, в скором времени ожидать не стоит.

Наиболее сильно данная новость отразилась на транспортной отрасли США, на участников которой теперь лягут затраты не только на новые проекты, но и расходы по техобслуживанию и поддержке систем уже запущенных по всей территории Штатов, где инфраструктуре присвоен класс D+ по мировым стандартам и финансирование всегда осуществлялось с участием правительства США.

На ту же тему
Поделитесь своим мнением

  • Хорошо
  • Нейтрально
  • Плохо

Свежие записи
0 / 5 (0 голосов)
0 / 5 (0 голосов)
0 / 5 (0 голосов)
0 / 5 (0 голосов)
0 / 5 (0 голосов)
Наверх